最便宜的搭载华为高阶智驾的车型就要来了！

我以为尚界足够野蛮了，没想到还有更猛的！不是最近很火的华为和上汽合作的鸿蒙智行模式的尚界H5，而是五菱，对，就是五菱宏光，五菱宏光mini的那个五菱，人民需要什么，五菱就造什么的那个五菱，他们将采取Hi模式，huawei inside模式，搭载华为的乾崑智驾，在今年年内推出一款SUV。

在尚界的H5曝光之前，有传言该款SUV可能定在15万，但是现在问界H5杀出来了，而且可能价格也在15到20万之间。尚界是华为鸿蒙智行的深度合作模式，五菱是huawei inside这种华为偏供应商的模式，再加上五菱一贯的性价比路线，三先生觉得五菱的这款SUV的价格，值得期待。

那么有一个问题就值得深思了，如果华为的高阶智驾真的打到了20万以内，甚至15万，友商，那些靠着在这个价位区间活着的车企、车型，该怎样应对，有没有能力应对，应对不了怎么办？

这不是危言耸听啊！

40万以上、50万以上被鸿蒙智行的问界M8和M9两款车吃掉了60%的市场份额，无论是理想L9还是腾势N9，甚至奔驰glc和gle，宝马的X5还是X3，以前都是各个品牌的利润奶牛，现在呢，不得不一退再退，持续降价的同时销量仍然在持续下滑。

70万到100万呢，尊界S800，两个多月的时间大定一万台，接近迈巴赫S级去年在国内一年的销量。

奔驰、宝马、奥迪、迈巴赫、保时捷，他们不够强吗？不够强怎么可能持续霸榜高端豪华品牌那么多年呢？燃油车时代他们是毋庸置疑的王者。

但是到了新能源汽车时代，在搭载了智能驾驶、智能座舱和数字底盘的新能源汽车面前，很抱歉，他们的产品像极了上个世纪的产品。像诺基亚的键盘手机遇到了iPhone的触屏手机，几乎是降维打击。

我知道还有很多人不愿意接受这个事实，即便是今天，也依然还有人在用键盘手机不是吗！但是，客观事实不以个人意志而转移。问界、尊界在40万到100万区间的碾压性的绝对领先的销量摆在那里，告诉大家，这个趋势，已经避免不了。

30万呢？

8月25日问界还有一款王炸级别的产品，问界M7！完美复制月销2万多台的问界M8，价格便宜十万，简直不敢想象。中大型SUV的销量榜单理想L6冠军的位置很可能要进入倒计时了。

问界新M7是25到35万之间所有车型都需要直面的强劲的对手，逃避不了。

20万呢？

同样是8月25日，尚界的H5开启小订。应该是有史以来最便宜的鸿蒙智行模式下的搭载华为高阶智驾的车型。甚至最终的高阶版的价格可能打到19万甚至18万。

这种飞刀，请问徒手的友商怎么接？

三先生以为到此为止了，结果，五菱来了！人民需要什么，就造什么的五菱来了！而且据说高阶智驾版的价值可能会定在15万！

这不就是耍流氓吗？我以为上汽足够勇猛了，没想到还有五菱。请问友商怎么办？

这样子下去，我觉得有一个话题可能要推翻，或者改写了：以往通过华为的技术赋能实现产品实现品牌的升级可能要改成，通过华为的技术赋能才能有更多活下去的可能。

你们说呢？

15万的搭载华为高阶智驾的SUV你会买吗？？

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